在汽车的世界里，除了常见的内燃机和电动机，还有一种较为特殊的动力系统——转子发动机，这种发动机以其独特的结构和工作原理，吸引了无数车迷的目光，使用转子发动机的车型有哪些呢？我们就来一探究竟。

我们要了解什么是转子发动机，与传统的活塞式发动机不同，转子发动机的工作原理是基于一个三角形或圆形的转子在气缸内做旋转运动，通过改变转子与气缸壁之间的容积来实现燃烧和做功，这种设计使得转子发动机具有体积小、重量轻、响应速度快等优点，但同时也带来了油耗高、排放差等缺点。

在历史上，有多款知名车型采用了转子发动机，其中最著名的当属马自达RX-7（Miata），这款车自1978年首次亮相以来，就凭借其出色的操控性能和独特的转子发动机技术赢得了广泛的赞誉，RX-7搭载了一台1.3升双转子涡轮增压发动机，最大功率可达160马力，峰值扭矩高达205牛·米，尽管排量不大，但得益于转子发动机的特性，RX-7在加速和高速行驶时表现出色，被誉为“弯道之王”。

除了马自达RX-7外，还有一款著名的使用转子发动机的车型是马自达Cosmo Sport 110S，这款车型于1967年推出，搭载了一台1.5升双转子发动机，最大功率达到了140马力，Cosmo Sport 110S在勒芒24小时耐力赛中取得了不俗的成绩,为马自达赢得了荣誉。

还有一些其他品牌也尝试过转子发动机，雪铁龙曾在上世纪80年代推出了一款名为AX的车型，搭载了一台1.3升双转子发动机，虽然这款车并未取得太大的成功,但它仍然展示了转子发动机在不同品牌中的应用潜力。

随着环保法规的日益严格和技术的进步，越来越多的车企开始放弃转子发动机，转而研发更高效的内燃机或纯电动汽车，仅有极少数车型仍在使用转子发动机，如马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV，它搭载了一台1.5升双转子增程器,为电动车提供额外的续航里程。

转子发动机作为一种独特的动力系统，曾经在汽车界掀起过不小的波澜，虽然如今使用它的车型已经不多，但它所代表的创新精神和技术探索仍然值得我们铭记，在未来，或许我们会看到更多关于转子发动机的新应用和突破,让我们拭目以待吧！